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亏损额2200多万,闽南快运本月起退出泉州!
[ 发布者:quanlvheng001 | 时间:在2017-12-10 14:01:24说 | 浏览:106次 ]
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闽南快运曾经是泉州人出行最快捷的交通工具之一,然而,从本月起,闽南快运已正式退出泉州运输市场,同时,厦门和漳州两地市场也受到影响,但是影响不大。

1乘客出行是否会受到影响?

想必这是大多数乘客最关心的问题之一:以后出门还有大巴搭乘么?答案是:有的!由于有部分车辆划归泉州市汽车运输集团总公司,因此还在车站继续运行。唯一改变的就是,泉州市区往福州、厦门的末班车发车时间提前,以前是20:00,现在去福州末班车改为17:55,到厦门17:50。班次也有小部分调整。

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2为什么闽南快运会退出市场?

为什么闽南快运会退出市场?我想,“动车、网约车等对市场的冲击,导致近年来亏损较大就是最好的解释。其实,早在2015年,就开始减员增效,对运营成本严格控制,但还是无法彻底扭转颓势。据悉,受到动车线路增加以及网约车冲击,2016年闽南快运泉州分公司亏损额达到370多万,今年1到10月,亏损额则达到2200多万。

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3关于闽南快运

成立于1988年的福建省闽南快运股份有限公司,到现在也快20个年头。还是没有“熬过”20岁的生日。企业巅峰时期共拥有200辆左右快运大巴,营业额达2亿元,年利润约3000万元。曾是福建省第三产业100强企业。它是伴随着福建省第一条高速公路通车应运而生的。只是路还在,但是车却退出了市场。

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4网友与闽运的故事

@℡.... :记得以前为了追女朋友,经常坐闽南快运往返厦门,方便,直达,快捷,最后女朋友也变成老婆了,可以说功不可没啊

@GS:爸爸就是闽南快运的驾驶员,虽然可以回原单位妥善安置,近段时间也是无限感慨,我们也是唏嘘不已。

@Kylie:以前都是坐着闽南快运去福州上学,毕业多年再也未曾坐过了。挺怀念那时候的路上同学结伴同行

@八月的尾巴:闽南快运,真的是承载了太多的记忆,晕车就在这往往返返之间练出来了。可惜,还是要退出历史舞台了。淘汰你,真的不是个人意愿可以决定的,时刻提醒自己,与时俱进。

@aurora :还记得那时第一次自己搭车去福州,就是坐闽南快运那时乘务员大姐看我一个人,一路上特别照顾我。

@张:记得今年的大年初六临时有事要从厦门来泉州,动车票卖完了,就去买闽南快运,没想到,坐上车的时候才发现只有我和驾驶员。空空荡荡!!!

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坐动车的多了,客源少了,运营成本高,这是必然趋势感谢多年提供的便利。

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